DeAGOSTINII 1/8 McLaren MP4-23 インダクションボックスカーボンデカールに変更、そして本体に取付け!!
インダクションボックス質感の変更と本体への取付け!
McLaren MP4-23- NO.284
なかなか進まないMP4-23。
現在弄っているラジエーター関連のカスタムに煮え湯を飲まされており、モチベ維持が極限まで来ています。[E:bearing]
現在同じモデルを製作している「どうらくさん」との情報交換でなんとかモチベを維持していますが、本当に何をやっても上手くいかない模型で落ち込んでおります。
でもなんとか頑張って完成に持ち込みたいです。
さて今回は「McLaren MP4-23- NO.181」でご紹介したインダクションボックスですが、「McLaren MP4-23- NO.205」再度切断というカスタムのし直しを実行しました。
この時に塗装表面が荒れてしまったので前回と同じような塗装を試みましたが全く上手くいかず、やはりカーボンデカールの方が質感が良かったので今回実行したという訳です。
取り付けに関してもエンジンとボディを合体させる際、インジェクションカバーが外れるというとんでもないアクシデントがありましたが、これが影響せず、何とか上手く収まったようです。[E:delicious]
インダクションボックスカーボンデカール変更の画像です。
形状がかなり複雑ですが、分割線を把握し貼り付けていけばそんなに難しくはなかったです。
半艶トップコートで仕上げです。
インダクションボックス切断先端部ですが、結構適当です。
ココは付けたり外したりしないと思うのでこんなもんでしょう。
インダクションポッドカウル前方から覗いた図です。
ここからインダクションボックスへ繋がります。
かなり配線がまとまっていませんが、ラジエーターフレームを組み込むまで未処理です。
この段階までくると一つ一つのパーツの組み込みが非常にタイトになり、作業がし難いです。
カスタムしているので尚更ですね。
仮組みではOKだったものも、全く入らなくなったという場面にも多く出くわします。
地道に進めていくしかないようですね。[E:coldsweats01]
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by nightrotroom2017 | 2013-08-02 20:59 | McLaren MP4-23-CUSTOM