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DeAGOSTINII 1/8 McLaren MP4-23リアブレーキユニットカスタム第5弾!!(パーツ単体カスタム終了!!)

リア・アッパーサスアームカーボンカスタム!!
McLaren MP4-23- NO.171
今回でリアブレーキユニットパーツ単体カスタムが終了です。
残るは組立作業に入るわけですが、まだ途中経過のギアボックスが控えています。
リアブレーキユニットに移ったのは仮組みのためですが、実はギアボックスカウル塗装前に一度、この周辺を組んでいました。
これはギアボックスに大量のケーブルを導入した為、各パーツに支障をきたさないかを確認するためでもありました。
今後の工程としては再度、この周辺を今回のリアブレーキユニットと共に仮組みを行い、自作ドライブシャフトとの相性を確認します。





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ドライブシャフトの相性を確認&修正終了後、ギアボックス(上)カスタムに戻り、本組みをしてからエンジンカバー下をカスタムし、ギアボックス周辺の大量のケーブルを処理していきます。





さて、今回は「第27号」の「リア・アッパーサスアーム」のカーボン貼り付けですが、このアームは他のものとは一味違ったものにしてみました。
基本カーボンは同じですが、ヘアーラインカーボンという新たなカーボンデカールを導入しています。
実はトップ画像のものが最終なのですが、一度思惑と違ったものが出来き失敗したので合わせてご紹介します。





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まず、ヘアーラインカーボンがこれです。
金属質表現するヘアーライン+カーボンデカールを融合することで出来るカーボンです。
製作に関しては、フォトショップで製作しモノクロドキュカラーで出力。





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失敗の例がこれですが、ヘアーラインカーボンは当初、ヘアーラインを強調する為、タトゥーシール(ホワイト)を使用していました。
通常通りに一度カーボンを全体に貼り、アームに合わせヘアーラインカーボン貼り付け、トップコート研ぎ出し。







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いい感じになったか?と思われましたが、何故か不自然な表現になり断念!![E:bearing]
ボクの思惑とは違う色彩になってしまいました。[E:sad]







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全てのカーボンと塗装を落とし、再度カーボン貼り付けをし、ヘアーラインカーボンをトーン70%に落とした状態でクリアデカール出力。
画像では分かりにくいと思いますが、この2つの融合で、ヘアーラインの合間から少しだけカーボン目が覗くというイメージで今回のカーボンカスタムを終了したわけです。



ココも、好みが分かれるところですが、ボクとしては変化が欲しいアーム類ではありました。







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by nightrotroom2017 | 2012-08-22 23:48 | McLaren MP4-23-CUSTOM