DeAGOSTINI 1/8 McLaren MP4-23創刊号!!マクラーレンシルバー検証PART6
マクラーレンシルバーの再現に成功!!
最後の試練!!果たしてウレタンクリアーは載るのか!!!!!
McLaren MP4-23- NO.024
前回「McLaren MP4-23- NO.023」で納得のいかないシルバーにウレタンクリアーを載せたのでした。
そもそも、納得いかないシルバーにコーティングするなって話ですよね。[E:coldsweats01]
でも、これは全て検証なんです。
だから色んな事を試してみなくてはいけません。
納得がいかないシルバーでもウレタンクリアーを塗れば、よくなる事も無きにしろ非ずです。
検証するからには皆さんにも分かるようにしなければ…
もう一度下地塗装からし直しました。
違いは歴然!!でしょ?
前回の検証からもウレタンクリアーは載ってくれると思うんだけど…
まず、「McLaren MP4-23- NO.023」でも言ってましたが、翼端板との下地が違うのか?という疑問。
翼端板と何が違うかという事をもう一度考え直してみました。
分かった事は、「下地塗装放置時間」でした翼端板は約3~4日放置。
「McLaren MP4-23- NO.023」のウィングは24時間でした。
この時期、完全に乾ききってなかったのか?という疑問。
改めてシルバーを塗り、ハセガワコーティングポリマーでひたすら磨く作業です!![E:sweat01]
普通ミラークロームってハセガワコーティングポリマーで磨くと劣化するんですよね。
でも下地の拘りがモノを言ってます。[E:scissors]
拭いても磨いても殆どミラー感は劣化しなかったです。[E:shine]
この質感を維持したいと思うマクラーレンシルバーは取得しましたよ!![E:good]
最後の試練、ウレタンコーティングは綺麗に載ってくれるかな?[E:coldsweats01]
掲載してる画像、これも練習用です。[E:happy01]
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by nightrotroom2017 | 2010-12-02 22:40 | McLaren MP4-23-CUSTOM